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中市BRT藍線明年底試通車 將為29區縮短40%

交通時間

台中市BRT公司於10月1日正式成立，17舉辦揭牌儀式。在儀式上，副市長蕭家淇宣佈，BRT藍線在明年將進行試通車，且未來另外5條BRT路線也將陸續發包興建，讓大台中的交通、大眾運輸跨入新的紀元。

設在中市沿臺灣大道路線興建的BRT藍線預計今年底動工，施工期為10個月至1年，施工期間將縮減臺灣大道來往各一個車道(各約3公尺)，屆時交通勢必面臨嚴峻挑戰。交通局長林良泰表示，將以臺灣大道大部分路段全面禁止左轉、取消停車格、公車路線調整以及紅綠燈時間延長等方式因應，將衝擊降到最低。

副市長蕭家淇表示，快捷巴士公司揭牌儀式，也是交通局責任承擔的開始，明年底BRT藍線試通車，未來另外5條也將全數齊發興建，對台中市而言將是跨時代的新建設。
交通局長林良泰指出，台中市全市共規劃6條BRT，總長為216公里，遍及大臺中29區，首條BRT藍線將於年底動工，路線自臺中火車站至靜宜大學，全長17.2公里，預計102年底試營運，103年初全面通車，票價將與公車相同，通車之後，BRT每日通車人數預計從目前公車數的6萬人，提升至8萬人次。

林良泰說，BRT後續網經費102年編列4億元，103年編列13億元，接續年度編列253億元，胡市長指示一旦公債法與財劃法修法後，將馬上追加工程預算，預計104年至106年各線工程開展，平面車道BRT路線預計1年可完工，立體橘線部分需3-5年時間興建，全市6條BRT預計最慢106年即可全面通車。

而大台中29區在BRT通車之後，將對大臺中的交通帶來很大的改變，以BRT藍線為例，通車之後，尖峰通車時間，將從目前公車所需75分鐘，縮短為45分鐘，大大縮減40%時間，將為市民帶來更便捷的交通便利性。 (資料來源：住展房屋網)